Поиск
Найдено 5 600 авто

Технические характеристики автомобилей Renault 21

Седан
1988—1994
Модификация
Годы выпуска
Двигатель
Привод
1989—1993
бензин
передний
1989—1993
бензин
передний
1989—1993
бензин
передний
1989—1993
дизель
передний
1988—1994
бензин
передний
1989—1993
бензин
передний
1988—1994
бензин
передний
1989—1993
бензин
передний
1989—1993
бензин
передний
1989—1994
бензин
передний
1989—1994
бензин
полный
1989—1993
бензин
передний
1989—1994
бензин
полный
1989—1994
дизель
передний
1989—1993
дизель
передний
1989—1993
дизель
передний
1989—1993
бензин
передний
1989—1993
бензин
передний
Хэтчбек 5 дв.
1987—1994
Модификация
Годы выпуска
Двигатель
Привод
1988—1994
бензин
передний
1989—1994
дизель
передний
1988—1994
бензин
передний
1988—1994
бензин
передний
1989—1994
бензин
передний
1989—1994
бензин
полный
1989—1994
дизель
передний
1988—1994
дизель
передний
1987—1994
бензин
передний
Универсал 5 дв.
1983—1994
Модификация
Годы выпуска
Двигатель
Привод
1989—1993
бензин
передний
1986—1993
бензин
передний
1989—1993
бензин
передний
1986—1990
бензин
передний
1989—1994
дизель
передний
1988—1991
бензин
передний
1988—1991
бензин
передний
1989—1994
бензин
передний
1988—1991
бензин
передний
1988—1990
бензин
полный
1988—1994
дизель
передний
1989—1994
дизель
полный
1988—1994
дизель
передний
1983—1993
бензин
передний
1983—1993
бензин
передний

В 1986 году концерн «Рено» приступил к выпуску нового поколения семейных автомобилей. Оглушительный успех предыдущей серии, Renault 18, обязывал компанию выпустить продукт как минимум не хуже. Новый «Рено 21» сразу можно было отличить от аналогичных моделей конкурентов оригинальным узнаваемым дизайном. Казалось, модель была вытесана из камня: строгие формы, резкие переходы от одной части авто к другой.

Через некоторое время на базе Renault 21 концерн выпустил универсал Renault 21 Nevada. Что интересно, расположение двигателя в модели разнилось в зависимости от модификации. Так, в моделях Renault 21 с двигателями 1,4 л. и 1,7 л. двигатель ставился поперечно. Но для более объемистых поперечных агрегатов не было подходящей коробки передач, поэтому, начиная с объема 2,0 л., двигатели имели продольное расположение.