Любые вопросы - звоните. т.к. номер российский - пишите в вибер, вотсап или телеграм. Если хотите - звоните, я возьму трубку. Можно в скайпе и тд.
Собственник.
Родной обвес и выхлоп AMG.

Все запчасти устанавливались оригинальные! Или с японских разборок или новый оригинал, купленный в магазине! Начиная от болтов и смазки, заканчивая дросселями, расходомерами и бронепроводами!

Когда снимали двигатель - зачистили весь метал по кругу и промазали мовилем (т.к. делали для себя).
Новая приборная панель (в старой было треснуто стекло + не работали лампочки).
Полностью новая тормозная система. Начиная от шлангов, заканчивая суппортами, вакумником, цилиндром.
Система АБС - вся новая (блоки, датчики и тд).
Все патрубки, шланги и расширительный бачек - новые.
Радиаторы новые (2 шт).
Трапеция дворников - новая (меняли две штуки т.к. шестеренка внутри была сломана).
Проводка от багажника до капота - новая.
Предохранители новые.
Подрамники (перед зад) + подушки подрамника.
Подушки двигателя - 2 шт + подушка коробки.
Подвеска ВСЯ.
Все навесное (из того что помню):
бронепровода+пятаки+бегунки+пластик,
дроссельные 2шт,
расходомеры 2шт,
датчики коленвала -2 ,
датчики температуры воздуха - 2,
термостат, датчики температуры (4шт),
впускной коллектор+прокладки,
топливная рампа,
моторная коса,
катушки зажигания (12 ШТУК!)
датчики балансировки (2шт),
ремни,
генератор,
электромагнитный клапан управления впускным трактом и все трубочки к нему,
стартер,
датчик детанации.
Коробка и бублик в ней.
Клапан и вся система продувки картерных газов.
Система есп новая (кольцо есп, датчики поворота рулевого колеса, блоки, проводка).
Клапана печки новые, все патрубки к ним - новые. Сама печка в салоне, электромагнитные клапана, которые управляют заслонками - новые, все эти трубочки, что идут к ним - заменены.
Лампочки по салону.
Вентиляторы (касета спереди и один на радиаторе) и пластик что рядом.
Болты, гайки, шайбы - новые оригинальные - искались по разборкам.

Все новое и всего не упомнишь! Проще говоря, все что под капотом новое. Лучше один раз увидеть и услышать работу двигателя, чем читать объявление!

Все тестировалось и несколько раз менялось (особенно клапана печки, вакумники, маятниковые рычаги) пока не довелось до ума.

Руль перешит. Пробег двигателя реальный - любые проверки. Масла и все жидкости заменены. Сел и поехал.

Есть моноблоки - если нужно отдам на них. Сейчас стоят разноширокие.

Редкая комплектация с маршрутным компьютером и вебастой. Все работает. Таких машин больше в Россию не ввезешь. В таком состоянии и с таким пробегом - единицы.

Не красилась - по кузову видно. Работа велась с марта месяца этого года. При встрече расскажу, что делали, как делали, покажу фотки, расскажу историю.

CL 600 В мире было выпущено всего - 8000 шт.

Любые вопросы - звоните.