Отличный комфортный надежный автомобиль.
Продается т.к. появился шанс выгодно приобрести другой, что я и сделал, поэтому руки сделать объявление только сейчас дошли.
И да, продажа не срочная, сливать авто нужды нет.
По нюансам. Большинство из них по кузову. Все можно увидеть на фото. Отклеился молдинг водительской двери, решаемо, лежит в багажнике, так что не обращайте внимания)
Пороги на переварку (40 BYN комплект, почти в любом автомаге и 100 у.е. работа с покраской, не долго и не дорого)
Стандартные жуки на арках и крыльях, требует внимания низ дверей.
По двигателю: Менялся на аналогичный контрактный (ставил с пробегом 73 000 км., сейчас пробег движка примерно 120 000) Тогда же менялось и сцепление целиком.
Есть 2 нюанса. Нужно отрегулировать холостой ход (возможно придется почистить регулятор хх), и заменить нижний патрубок охлаждения (стоит 7 BYN) Сейчас все герметично, но я собирал этот патрубок на трассе из хомутов и какой то матери, лучше поменять от греха подальше). Двигатель не мыл специально, скрывать нечего, все в порядке. Коробка нормас, никогда проблем с ними не видел.
Работал на Армтеке, на запчастях не экономил, фуфло не ставил. А поменяно за 4 года много всего.
Из плюсов: задняя подвеска в огне) Поменял подрамник целиком, ехал из Кореи оригинал (!) почти не ездивший, все резинки, рычаги, стойки, тросы ручника, колодки, барабаны, трубочки тормозные и т.д. - оригинал да еще и заводской сборки. Отдал за этот подрамник неприличную сумму но это все равно дешевле чем все подряд менять. + новые аморты Kayaba, еще и 1000 км. не прошли.
Салон бодрый, в меру своих лет аккуратный, самому сесть не противно и пассажиров посадить не стыдно.
Электрика в полном порядке, все моргает и нажимается как и должно.
+ бонусом отдам свежую магнитолу Sony
Звоните, приезжайте, смотрите. После 19-00 каждый день в районе Дражни. Все расскажу и покажу, сюрпризов не будет)
Цена адекватная более чем, торг не предусмотрен. С учета сниму день в день без проблем. Машина полностью на ходу, доедет куда нужно)